Восстановленный компрессор пневматической подвески для автомобилей Lexus LS четвертого поколения (годы выпуска: с 2006 по 2017). Этот компрессор устанавливался на следующие модели: Lexus LS 460 (USF40), Lexus LS 460L (USF41), Lexus LS 600H (UVF45), Lexus LS 600HL (UVF46). Оригинальные номера: 48914-50030, 48914-50031. Модуль восстановлен на базе оригинального японского компрессора Toyota/Lexus. Комплексная регенерация затрагивает все ключевые узлы: поршневую группу, клапанную систему, осушитель, электромотор. В ходе ремонта применяются качественные комплектующие японского и российского производства. Дешевые китайские материалы принципиально не используются, так как не способны обеспечить стабильность работы компрессора при повышенных нагрузках. Технические характеристики восстановленного компрессора идентичны параметрам нового агрегата.
Внимание! Дополнительные запчасти (электрическое реле, виброопоры, кронштейн) в комплект поставки не входят. Если в результате демонтажа старого узла выяснится, что какие-либо из вышеперечисленных деталей пришли в негодность, тогда их следует заказать дополнительно.
Важно! Компрессор редко выходит из строя сам по себе. Его поломка в подавляющем большинстве случаев является следствием двух факторов: утечки воздуха из пневмосистемы и залипания реле. Перед установкой компрессора на автомобиль, необходимо провести тщательную проверку рабочих элементов пневмоподвески (баллонов, клапанов, магистралей) на предмет возможной утечки воздуха из системы. Затем, в обязательном порядке, заменить старое реле на новое. Эти процедуры обеспечат долгую и стабильную работу компрессора. Ход работ по замене компрессора должен быть зафиксирован в заказ-наряде. Гарантия на компрессор 6 месяцев поддерживается только при условии грамотной, квалифицированной установки.
