Новый OEM-компрессор пневматической подвески HITACHI для автомобилей Land Rover Range Rover L322 MK-III (2006-12). Оригинальные номера модуля: LR010375, LR015089, LR011839; LR025111, LR041777, LR033311, RQG500040, RQG500041, RQG500100, RQG500140, LR038148, RQQ500020, RQG500140; агрегат на кронштейне: 6H42-3B484-HA, 6H42-3B484-HB, 6H42-19G525-CF. Производитель - Hitachi Automotive System, Ltd (1116 Kozono Ayase-shi, Kanagawa-ken, 252-1121 Japan). Агрегат предназначен для установки на Range Rover третьего поколения (2006-12 годы выпуска, все модификации - Vogue, Vogue SE, Supercharged, Autobiography, Westminster), где в данный момент установлен компрессор марки Hitachi. В этом случае не понадобится каких-либо доработок, переделок или смены программного обеспечения. В комплекте: компрессор HITACHI MADE IN JAPAN, электрическое реле (ориг. номер YWB500220). Обзор доступен по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=f7_ZjbAUwRI&t=32s
Ваши преимущества при покупке:
- Сделано Японии.
- 100% оригинальный продукт высочайшего качества по лучшей в России цене.
- При возврате старого оригинального компрессора покупателю предоставляется солидная скидка.
- При замене Хитачи на Хитачи нет необходимости в приобретении дополнительного оборудования, а также в обновлении программного обеспечения.
Важная информация:
- Дополнительные запчасти (трубки, кронштейн с воздушными ресиверами, виброопоры) в комплект поставки не входят. Если в результате демонтажа старого компрессора выяснится, что какие-либо из вышеперечисленных деталей пришли в негодность - их следует заказать дополнительно.
- Эта запчасть не предназначена для замены модулей Wabco, которыми оснащались более ранние, «дорестайловые» модели Range Rover III с 2002 по 2005 годы.
- Если вы желаете установить Hitachi вместо АМК - вам следует приобрести дополнительное оборудование (трубки, кронштейн, виброопоры). Также необходимо обновить прошивку блока управления пневмоподвеской с помощью дилерской программы Land Rover.
- Компрессор редко выходит из строя сам по себе. Его поломка в подавляющем большинстве случаев является следствием двух факторов: утечки воздуха из пневмосистемы и залипания реле. Перед установкой компрессора на автомобиль, необходимо провести тщательную проверку рабочих элементов пневмоподвески (баллонов, клапанов, магистралей) на предмет возможной утечки воздуха из системы. Затем, в обязательном порядке, заменить старое реле на новое. Эти процедуры обеспечат долгую и стабильную работу компрессора. Ход работ по замене компрессора должен быть зафиксирован в заказ-наряде. Гарантия на компрессор 6 месяцев поддерживается только при условии грамотной, квалифицированной установки.